ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਖਾਦ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ

ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਕੰਪੋਸਟਿੰਗ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਸੋਈ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਪਸ਼ੂਆਂ ਅਤੇ ਪੋਲਟਰੀ ਖਾਦ ਆਦਿ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।ਦਕੰਪੋਸਟ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਹੈ ਜੋ ਜੈਵਿਕ ਖਾਦਾਂ ਦੇ ਖਾਦ ਦੇ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਟਰਨਰ ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਢੇਰ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋੜਨਾ, ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ, ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਮੀ ਗੁਆਉਣਾ ਹੈ।ਬਹੁਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟੌਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਕੁਚਲਣ ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਖੁਰਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਦੀ ਕਿਸਮ;ਟਰਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ 4 ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਪਿਰਲ ਕਿਸਮ, ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ, ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੋਲਰ ਕਿਸਮ;ਵਾਕਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਟੋਏਡ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟਰਨਰ ਕੰਪੋਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਹੋਰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(1) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ.ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲਿੱਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਪਕਰਣ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋੜਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਢੇਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣ ਅੱਗੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਟਰਨਓਵਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਚੌੜੀ ਹੈ।ਢੇਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(3) ਮੋੜ ਦੀ ਉਚਾਈ.ਢੇਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪੋਸਟ ਪਲਾਂਟ ਮੋੜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਸੂਚਕ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੇਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਘਰੇਲੂ ਮੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਮੋੜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟਰਨ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਮੋੜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5 ~ 2m ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਮੋੜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 1 ~ 1.5m ਹੈ।ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਮੋੜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5 ~ 2m ਹੈ।ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
(4) ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ.ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰਨਰ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਚੌੜਾਈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫਾਰਵਰਡ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਰਕ ਹਨ।ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(5) ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ।ਯੂਨਿਟ kW • h/t ਹੈ।ਪਾਈਲ ਟਰਨਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਏਰੋਬਿਕ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲਕ ਘਣਤਾ, ਕਣਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਨਮੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਢੇਰ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ।ਲੇਖਕ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੂਚਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਐਰੋਬਿਕ ਕੰਪੋਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਲਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
(6) ਫਲਿੱਪਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ।ਚਾਹੇ ਇਹ ਟਰੱਫ ਮਸ਼ੀਨ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਟੈਕਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਢੇਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪਰਤ 'ਤੇ ਮੋਟੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਹੋ ​​ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।ਬਦਬੂਦਾਰ ਗੈਸ।ਇਸ ਲਈ ਸੂਚਕ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ।
(7) ਨਿਊਨਤਮ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ।ਇਹ ਸੂਚਕ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਸਟੈਕ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਹੈ।ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖਾਦ ਸਾਈਟ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ ਉਨੀ ਹੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਟਰਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
(8) ਸਟੈਕ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ।ਇਹ ਸੂਚਕ ਵਿੰਡੋ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਵੀ ਖਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਦ ਸਾਈਟ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਟਰੈਕਟਰ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੈਕਰਾਂ ਲਈ, ਸਟੈਕ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਲੰਘਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਪੋਸਟ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸਟੈਕ ਟਰਨਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਟੈਕਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਰਟੀਕਲ ਰੋਲਰ ਸਟੈਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਟੈਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।
(9) ਨੋ-ਲੋਡ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ।ਨੋ-ਲੋਡ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟਰੱਫ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ।ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਡੰਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਨੋ-ਲੋਡ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਫਰੇਮ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਫਲਿੱਪਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲਿੱਪਿੰਗ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਫਲਿੱਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਵਰਕ ਫ੍ਰੇਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੋੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਨਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ (ਚੇਨ ਪਲੇਟ) ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਕੰਮ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਮੋੜ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲਗਾਤਾਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਕ ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤਿਰਛੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿੱਗੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਢੇਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਵਰਕ ਫਰੇਮ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਮੋੜਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਖੁਰਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਟਰਾਲੀ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਰ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਲਈ ਮੋੜਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਟੈਂਕ 2 ਤੋਂ 9 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੋੜਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, 1 ਤੋਂ 5 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ (ਚੱਕਰ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰਾ ਟੈਂਕ ਮੋੜਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।